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2013年CES展的将来汽车技术

2013年CES展的将来汽车技术

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丰田集团副总裁兼总经理坦普林在雷克萨斯部门的一份新闻稿中说,对于丰田和雷克萨斯来说自动驾驶车辆并不能转化到一个无人驾驶车辆,它只是一辆装备一个机灵并且十分细心的副驾驶的车辆,这种技能有助于安详驾驶。

2013年CES展的未来汽车技术

国际出产电子产品展(CES展会)开创于1967年,迄今已有46年历史,由美国电子出产品制造商协会(简称CEA)主办。每年1月在世界著名赌城——拉斯维加斯举办,是世界上最大、影响最为宽泛的出产类电子产品展,也是全球最大的出产技术财富盛会。历年的CES展会云集了当前最良好的传统出产类电子厂商和IT核心厂商,带去了最先进的技术理念和产品,吸引了众多的高新技术办法爱好者、使用者及业界不雅观众。作为汽车厂商自然是不会错过这个技术盛会,下面我们来看下厂商们都展示了哪些汽车前沿技术。

 

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由于开发周期较为紧张,目前通用和苹果尚未给车载版Siri发掘更多的功能,Siri负责的仍然是一些辅助的例如音响之类的办法,但这点点扭转已经让我们看到了将来智能汽车的雏形——在这款车上,即便双手不分开标的目的盘,也能立即的理解当地的新闻以及证券信息以至遥控播送收音调频。

2013国际出产电子产品展 将来汽车技术抢先看

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车头的三个高清摄像头可以识别150米外的障碍物或者交通信号灯;车顶的360激光阵列扫描可以将车辆70米范围内的地形扫描纪录,而且以画面的模式呈如今车内的显示屏上。而同样在车顶的GPS和运动矢量传感器则可以准且定位车辆,并联结车辆挪动趋势停止挪动轨迹预判。

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而这种技术的另一个应用似乎就是在车辆自动驾驶上,这所说的自动驾驶并非完全自动,而是当驾驶者作出谬误决策或者没有将留心力放在驾驶上时,车辆能够本人判断并驾驶车辆一段工夫,固然这一切都是建设在你不是故意想要失事故的根底上的。

汽车上的安详科技或许不像大马力带动机那样让人热血沸腾,但却是行车安详的重要保障。雷克萨斯带来了全新的安详技术研发车型,将来我们也即将在雷克萨斯新车型上看到这些技术的应用。这次测试车平台接纳雷克萨斯目前旗舰车型LS作为根底。

自动驾驶?雷克萨斯安详技术钻研车型

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2013年CES展的未来汽车技术

通用雪佛兰本日就带着自家的乐驰轿车参预了本次展出,而这辆乐驰的特点就是——搭载了风闻已久的Siri智能语音。雪佛兰还声称出产者将有可能领有语音操控雪佛兰汽车的可能性。

和当初苹果介绍的一样,Siri的专属按钮正式进驻到乐驰的标的目的盘上,通过与iPhone的蓝牙连贯,驾驶者可以通过标的目的盘的专属按钮调用Siri实现短信盘问、通话、使用汽车音响等诸多功能。而且Siri的回馈将会显示在更大的车载屏幕上,而不是局限于手机的自带屏幕,这样的设想鲜亮要比间接使用iPhone好很多。

雪佛兰Siri车载语音控制系统 语音操控汽车

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雷克萨斯高层官员暗示:我们相信更先进的自动化驾驶功能将会是将来汽车安详技术开展的一定趋势,无人驾驶功能其实仅仅是我们设想的一局部,而通过这些办法或科技的使用,为驾驶者提供一个牢靠、贴心、智能的电子驾驶助手才是我们最乐意看到的。

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